サギでした。いや前日カメラ持たないでぶらぶらしてた時には白鳥たくさんいたんですがこの日は一羽もいなかったんですよ。

年末年始だからといって特に何かするわけでもなく、いつも通りぬるっと写真など。

オリジナルサイズで貼れてるかしら？冬の空気の透明感を見て頂きたい。 いろいろ試したけどうまくいきませんでした。

12330km。昨年4月以来の交換。握り始めがスカスカしてる気がしたのでエア噛んだかと思って交換してみたけど特にエアは出て来なかったし、交換後の握り心地も変わらない。こんなもんだったっけ？Z H2のメッシュホースに慣れたせい？

＜country road＞ 緊張の初乗り、回転縛りの慣らし運転で高速2時間走った割りに走り足りない気分なので、いつも降りるICの二つ手前で下道へ。

走行距離12200kmくらい。14年モデルなので8年目にして初交換だったのですが、抜いたオイルは見ての通り透明感もあり、てろてろと粘度も保ってました。フォークからは真っ黒でシャバシャバのオイルが！交換したらフィーリング激変！みたいのを期待していたの…

走行距離2750km。銘柄はR4に変更。オイルフィルター初回交換。

2600kmちょいでコレ？…醤油？チャチャっと交換。リザーブタンク2杯分入れ替えれば全交換+リザーブで60ml使用。走行距離2674km。気温30℃。早起きして涼しい内にやりゃあよかった。ブレーキは全然汚れない。でもフルード開封しちゃったから近い内に交換しよう…

走行距離12090km。前回21年4月から15ヶ月で約1400km走ってた。近年1000km以下が続いてたけど昨年10月に1400GTR手放した影響が大きいかな。完璧な風防とグリップヒーターで冬はGTRしか乗る気しなかったかんね。オイルフィルターも交換。以前も「2年保つ」と言…

www.city.sukagawa.fukushima.jp

＜first impression＞

気候が良いので順調に距離延びてます。

昨日など捨ててきな 今からRocket Dance

葉っぱの中に突っ込んで行けば奥の橋まで行けるけどそこまで根性無かった。オフ車欲しいな。 お、新顔ですな。 onahama-dc.com ニャンコスポット発見。

色が良いですね。旧車の雰囲気を上手に表現した感じ。 www.kawasaki1ban.com

bike-news.jp

スマホで写真撮ると縦長になるので空を入れたくなるよね。逸ノ城に似てる。

久しぶりにバイクに乗ったは良いがバッテリーがもう限界。この写真の後エンジン掛けようとしたらバッテリー警告が出て超焦る。昨年末以来のオプティメート4登場。弱ったバッテリーを復活させる回復充電機能が付いてますが、状態によっては一回じゃ回復させき…

一瞬H2SXの新型かと思っちゃたのは内緒だ。 www.suzuki.co.jp

初期型のインパクトに勝るとも劣らないエグさよ・・・ www.yamaha-motor.co.jp

何回目か忘れたけどチェーンの張り調整。走行距離10691km。2015年新車購入だから6年目だけどまだまだ使えます。沿岸部在住なので永年チェーンの錆に悩まされてましたがヤマハのギアオイル使うようにしたらほぼ解決。もうチェーンルブには戻れないぜ。

カウル裏のネジ止め部がモゲたのでプラリペアで補修します。 接合部のプラリペアと触れる面積を増やしてより強固にする為に取り付ける部品のフチを斜めに削りましたが写真じゃよくわかんないや。繋ぎ目の隙間空いてるように見える所を削ってます。 ネジをグ…

走行距離10616km。1年682kmか…任意保険の年間走行距離いくつにしてたっけな？来年は見直そう。オイルフィルターはマニュアルだと1年 or 18000kmで交換なので今回も交換したけど前回は2年もったって書いてたな。うっかりうっかり。 エストレヤもブレーキブル…

走行距離13922km。今回からエストレヤに合わせてカワサキ純正R4に変えたのでオイルフィルターも交換。10W-50から10W-40になったので暑さには弱くなるけどオイル以上にライダーが暑さに弱いので問題無し。もう夏は無理！

バッテリー上がりとオイル切れを防ぐ為に定期的に周回ルートしか走ってない。もはや動態保存。 youtu.be 動態保存と言えばツインリンクもてぎ内にあるHonda Collection Hallですね。収蔵車両よりCBX 750F。こないだあんまし通らない山の方を走ってたらこのバ…

株式会社ブライト

TRIDENT 660 | For the Ride "女王陛下のMT-09"

CB1000R | Honda